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リニア中央新幹線ルート

JR東海からリニア中央新幹線のルート案が示された。
詳しいルートについては追加でここに載せておきますが、とりあえずルートの線形をGoogleMapに重ねてみましたので(大きいマップで)ご覧下さい。

リニア中央新幹線ルート案


地図上のピンをクリックすると現在の状況や写真が見られます。
赤いピンは実験線としてすでに工事やボーリングが行われている地点を示しています。
リンク先には地元のブログの関連記事を載せてあります。
今後の更新にもチェックしてください。



より大きな地図で リニア中央新幹線 を表示




始発駅は品川駅で、相模原を抜けて・・・
品川駅

山梨のリニア実験線へ接続する
リニア実験線

山梨県甲府市、中央市、昭和町の交点から半径2.5kmの内に新駅を設ける
山梨県

巨摩山地の脆弱な地質を避けて南アルプスへ
南アルプス市

南アルプスを抜けて小渋川の上流へ
南アルプス

長野県内のルートは未発表だったが、自ずとストレートに結ぶしかない。
飯田駅

恵那山周辺の脆弱な地質を避けるとなるともう選択の余地はない。
恵那山

多治見の市街地を避けて名古屋駅へ
多治見




駅舎は当初の大きさよりも5m広がり50m幅、1,000m延長となった。
駅舎

神奈川県は橋本駅に地下駅として建設。
相模原米軍補給廠が一部返還されるそうなので、そこへ建設か?
橋本駅

山梨はいくつか候補を並記しているが、中央市で決まっている様子。
山梨駅

岐阜県は「中津川市西部」としているが、美乃坂本駅とのこと。
中津川西部




これでアセスに入ることができる。
詳しい資料はこちらから。

中央新幹線(東京都・名古屋市間)計画段階環境配慮書|JR東日本
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