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「EVタクシーはツライよ」

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運転手たちが明かす「EVタクシーはツライよ」:週刊プレNEWS

「とにかく電池の劣化が激しい。新車時は1回の充電で100km以上走行できたのに、2年後の今はわずか50kmほど。
そのため長距離の客は断らざるを得ない。
これでは売り上げが上がりません」



日産のHPによれば、5年で80%の残存率容量であると説明している。

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実際にはもっとひどい状態だったという訳か。
日産リーフ、よく見かけるようになって来たのだけれど、こんな実情だったのね。


Motor fan illustrated vol.37 特集:電動自動車のテクノロジーー基礎知識と最新技術ー (モーターファン別冊)Motor fan illustrated vol.37 特集:電動自動車のテクノロジーー基礎知識と最新技術ー (モーターファン別冊)
(2009/10/15)
不明

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