どんぶらこDESIGN　ポインター号のベース車両は？

ポインター号のベース車両は？

ウルトラセブンに登場したウルトラ警備隊のポインター号について

特撮やアニメの「オタク文化」が注目を集めるずっと以前、1980年代だったと記憶しているが、クルマ雑誌「driver」が小さな囲み記事でTVドラマ・ウルトラセブンに登場した「ポインター号」についてベース車両を特定する記事を掲載したことがあった。
たぶん、その記事を元に書かれたと思うページがこちら。↓

ＴＤＦＰＯ１ポインター：ウルトラセブンの劇中に使われた地球防衛軍の警備車輌「ポインター」の研究報告。
（文字化けします）

1957年型インペリアルクラウン

これによると、ポインター号のベース車両は「クライスラーのインペリアルクラウン 1958年型」と特定しています。
が、しかし、ポインター（オリジナル）のグリルは格子状であり、1958年型インペリアルは横長のルーバーになっています。格子状のグリルは「1957年型インペリアルクラウン」のものだと推察できます。

さらに、インペリアルは、クライスラー社のクルマですが、1955年から独立したブランドとなっているため、クライスラーの名前をつけないほうが正確と言えます。

このベース車両の特定の決め手となったのは、ポインターに見られるCピラー前端のモールが屋根の上まで続き、V字に折れ曲がっている点でした。（ベース車両のモールをそのまま活かした）

この特徴的なデザインから、インペリアルクラウンにたどり着く訳です。

こちら↓で当時の雑誌広告やカタログなどを見ることができます。

1957 Chrysler Imperial

ここで難しいのが、インペリアルにはいくつものモデルが存在したことです。

インペリアル　1957年型
・4ドアセダン（ 6ライト）
・2ドアセダン
・サウサンプトン（4ドアピラーレスハードトップ　4ライト）
・クラウン（4ドアピラーレスハードトップ　4ライト）
・クラウンセダン（6ライト）
・クラウンコンバーチブル
・ルバロン（6ライト）

ここでいう「6ライト」とは、サイドに3枚の窓があるデザインのこと（2CVのような）。後部ドアのうしろにもう一枚小窓がある。（「4ライト」と「4灯」は別物。）

で、厄介なのが、この1957年モデルでは、オプションとして、クラウンとルバロンモデルのみ、4灯が選べたのです。翌1958年モデルではすべて4灯に変更されますが、この年は標準が2灯だったのですが2灯と4灯が混在しています。
ポインターの2灯ももしかするとベースが2灯だったのかもしれません。

↑1958年型インペリアルカタログから

この2モデルはルバロンですが、クラウンにも同じように6ライトのセダン（上）と、４ライト・4ドアピラーレスハードトップのサウサンプトン（下）がありました。

↑ポインターのピラーレスハードトップのドアを開けたところ。

ポインター号の特徴は、Bピラーのない「4ドアピラーレスハードトップ」であることです。
というわけで、4ドアピラーレスハードトップで、Cピラー前端のモールがあるのは、「クラウン」と「サウサンプトン」しかなくなります。このふたつの見分け方は今のところ不明です。
本国のユーザーの中にも「クラウンサウサンプトン」としている人もいます。
とりあえず、他の皆さんの表記に従ってここでは「インペリアルクラウン」としておきます。

オリジナルのポンター号の写真が少ないので、同じインペリアルクラウンをベースにポインター号のレプリカを作ってしまった~~早川薫氏~~城井康史氏のポインター号（PO-2)の写真を無断拝借して（失礼）比較を行っています。<(_ _)>

TDF特殊車両班管理係

氏のポインター号は1958年型インペリアルだったため、グリルのデザインが異なるそうです。

↓この方の写真が秀逸です。
ポインターに遭遇した！

改造するに当たり、インペリアルのスラントデッキが低く下っているのを活かし、ポインターのファストバックスタイルを強調することができている。
このポインターのテールエンドに取り付けられたテールライトは、130型系（2代目）セドリックの前期型のテールレンズらしい。

左右逆に取り付けられている。

この130系セドリックは、”銭形ブルーバード”と同じピニンファリーナのデザインによるものだ。銭形警部と、ウルトラ警備隊・・・意外なところで関係があったとは！

【追記】
　ポインター号のレプリカを作ってしまった城井康史氏から直接連絡をいただきました。<(_ _)>
　インペリアルの車種について「クラウン」と言われていますが、ルームランプ形状がクラウンとサザンプトンでは異なるそうで、ポインター号の社内の映像に映っているルームランプは「サザンプトン」のものだそうです。（外装では判別がつかない）
　ということで、
　「ポインター号のベース車両は、1957年型インペリアルサザンプトンである」が正解のようです。
　ポインターを製作された小野自動車の社長さんの記憶によると、2灯タイプだったらしいと。

詳しくはこちらの↓ページに詳しいです。

「光跡」ポインター号

さすがはコアなマニア・・・
恐れ入りました。<(_ _)>